gellan

　　杭州，7月5日下午5點03分。車牌號碼為浙A·3A853的7路公交車上，突如其來的大火肆虐了整個車廂。多少人的命運在這一刻被瞬間改變。
　　兩天過去了，事件中這些無辜的人們，他們的情況如何？那個把易燃液體帶上車，點燃火苗的凶徒究竟為何下此毒手？這一切的一切都讓人牽掛。
　　昨天杭州市新聞辦、市衛生局、浙醫二院、市公安局、市城投集團、市公交集團等相關部門再次召開新聞發佈會，公佈了7月5日“7路公交車燃燒事件”的最新進展。
　　一個讓人揪心的消息從新聞發佈會上傳來，集中在浙二救治的16位重危病人中，14位實施了氣管切開手術，其中8位的燒傷面積超過60%，部分重症患者仍然面臨時時存在的死亡威脅。
　　發佈會上的另一個消息是，杭州市公安局上城分局公佈了嫌疑人視頻截圖照片，重獎協助公安機關查明嫌疑人具體身份的線索提供者。同時，宣佈對這次事件中涌現的滅火救人的“平民英雄”，杭州市見義勇為基金會將對他們進行表彰，表彰大會就在今天舉行。
　　市衛生局、浙醫二院：
　　部分重症患者仍然面臨時時存在的死亡威脅
　　此次事件中，面對突如其來的熊熊大火，29名公交車上的乘客遭受了不同程度的傷害。他們中有老人、小孩，有一家5口，還有馬上要踏上飛機回家的游客，誰也沒有想到，命運會在這一刻，發生了轉折。
　　昨天的發佈會上，杭州市衛生局公佈了目前傷員救治的最新情況。
　　為了給受傷乘客提供最好的治療，前天晚上，全國著名重症醫學專家、北京天壇醫院副院長周建新教授也專程來到杭州，會同先期來杭的北京積水潭醫院燒傷科主任張國安教授一起，對浙江大學附屬第二醫院、杭州市第一人民醫院、浙江大學附屬兒童醫院、杭州燒傷專科醫院和武警杭州消防醫院收治的所有傷員進行了會診指導。兩位專家同意收治醫院的救治方案，同時還就後期加強監護、防止感染提出指導性意見。
　　此次事件中的16位重危病人目前都集中收治在浙醫二院，16位重危病人中14位實施了氣管切開手術，其中8位的燒傷面積超過了60%，屬極高危病人。其中有3位還合併有一定的心血管疾病。
　　浙二院長王建安表示，在接收到病人後，僅僅15分鐘內就完成了8例氣管切開手術，為他們打開了生命通道，可以說是創造了一定的奇跡。這些病人全部是面部燒傷，只是短短的幾分鐘，也許就是生與死之隔。
　　不過王建安同時表示，目前這些重症患者僅僅是度過了第一個時期——休克期，更困難、更危險的情況還在後面。部分重症患者仍然面臨時時存在的死亡威脅。但只要有1%的機會，他們一定會盡100%的努力。
　　市城投集團、杭州公交集團：
　　杭州市成立接待組，1名傷員有1名專人接待
　　7月5日杭州發生公交車放火案件以來，為妥善做好受傷人員家屬的接待工作，目前杭州市已專門成立了領導小組，組織各方力量負責做好家屬的接待工作。
　　根據傷員救治情況，領導小組下又按醫院分設接待工作小組。現分別設立了杭州市第一人民醫院接待組、浙江大學醫學院附屬第二醫院接待組、浙江大學醫學院附屬兒童醫院接待組、武警浙江省消防總隊醫院接待組、杭州市燒傷醫院（筧橋醫院）接待組等5個接待組，併在相關醫院附近設置聯絡點，妥善安置傷者家屬生活。
　　5個接待組僅市公交集團就組織了51名工作人員參加接待，並按照“1名傷員有1名專人接待”的方式，做好家屬的對接和信息溝通等工作。截至目前，接待傷者家屬共87人次，安排有需要的76名家屬住宿。
　　全國燒傷界的權威、國家應急委員會委員張國安教授：
　　16位重傷者需要過三道生死關卡
　　“16名重度燒傷的乘客，需要經過三口生死關卡的考驗。”昨天，全國燒傷界的權威、國家應急委員會委員張國安教授在接受記者採訪時說，經過臨床分析，他認為16名重度燒傷的乘客，需要經過三道關。“這也是燒傷引發的三大死亡原因，可以說是三個鬼門關。”
　　第一關，休克關。燒傷後，傷者的身體循環系統有效血容量短期內會急劇下降，一般在48小時左右，極易出現休克。“現在來看，16名重傷者都渡過了這個難關，從這一點來說，前期的搶救是有效的。”
　　第二關，吸入性損傷關。火災中，高溫的顆粒被吸入人體，對呼吸道粘膜等損傷非常厲害，引起呼吸道水腫導致呼吸功能下降，甚至致命。“很多傷者氣管里都是黑色的液體，這些就是被吸入的高溫顆粒，現在來看16名重傷者的吸入性損傷還在發展過程中，還沒有完全闖過這一關。”
　　第三關，感染關。48小時後，對燒傷病人而言，感染這一關是避免不了的，同時也是病人最痛苦的。不僅有創面的感染，還有因為身體功能下降，其它器官如肺、泌尿道、血液等感染，如處理不當，可形成燒傷創面膿毒症。“這種情況下，病人的病情隨時可能發生突變。”
　　（原標題：部分重症患者時時面臨死亡威脅杭州市成立接待組，1名傷員有1名專人接待）